KE-4
ケーブル配索例
KL TOP / KL SIDE
MN TOP single / MN TOP twin
MN SIDE / MNS SB
MT-3 single / MT-3 twin
NB single / NB twin
KB single / KB twin
STB / MJB
340mmデラックスホイール(NEW)
380mm業務用ラットホイール
365mmレーザーデストロイヤーホイール
350mmSTDホイール黒
350mmSTDホイール白
ノブASSY
NFB safe-II ステアリング
NFB 4.2ステアリング
各種キット
ボルトキット
2600OB / 3000OB / 3200OB
2800G / 2800K /3000U / 4000B
主要諸元・オプション
33HPC / J33HPC
43XLC30 / J43XLC30
33C /J33C
J33BC
J34C
ボールジョイント・ピボット・クレビス・ターミナルアイ
クランプ・シム・クランプ&シムキット・特殊クランプ
ケーブルフッククリップ・アイピンセット・クランプブラケット
ケーブルサポート
操作性・安全性を追求した結果、生まれました。
高速艇にもマッチする斬新なデザイン、コンパクトで取り付け簡単なKE-4専用コントロールヘッドです。
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セレクトスイッチをコントロールヘッド本体に内蔵
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F・N・Rのシフト位置をランプで表示
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夜間航行でもまぶしくない減光機能装備
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簡単操作のフリースロットル機能
概要図及び主要寸法
概要図をクリックで拡大表示します。
概要図及び主要寸法
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KE-4の頭脳部です。また、ディップスイッチによりシフト、スロットルの動作方向やストロークの調整が行えます。
シフト
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PUSH GO FWD, PULL GO FWD の選択
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ストローク選択(前・後進 26・30・34・40mm)
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シフトポーズ(レバー急操作時のマリンギアの保護)
スロットル
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PUSH TO OPEN, PULL TO OPEN の選択
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ストローク選択(31〜80mm,自動全開調整機能付き)
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ストローク曲線(レバー操作に対するストロークレスポンスの調整)
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スロットルディレイ(レバー急操作時の衝撃緩和)
操作性・安全性を追求した結果、生まれました。
防水性を高めたコンパクトなアクチュエータです。
非常用手動切り替え機能付き
軽量でサビない強化樹脂ボディー
概要図及び主要寸法
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概要図及び主要寸法
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すべての部品を防水構造にしました。海上使用に最適です。
ノイズによる誤動作が起きないよう、安全な電子回路設計をしました。
システムに何らかの異常が発生した場合は、前進(F)・中立(N)・後進(R)のランプ同時点滅とブザー音(オプション)により異常箇所を知らせます。
操作場所の切り替えは、コントロールヘッドのセレクトスイッチを押すことにより可能となります。
電源からのハーネスを2系統にしました。万一、片側の電源がダウンしても正常に作動します。
非常の場合、手動操作へ切り替えることができます。
ニュートラルセーフティスイッチを標準装備しました。
誤結線を防止するため、形の異なったカプラーを使用しました。